タグ:タクシー

    1 名前:(`・ω・´)神です ★[] 投稿日:2016/01/13(水) 10:23:55.26 ID:CAP_USER* ?PLT(13121)
    sssp://img.2ch.net/ico/syobo2.gif
     13日午前5時45分ごろ、大阪市阿倍野区阪南町の路上で、タクシーに乗っていた男が運転手の男性(73)に停車を命じ、刃物のようなものを突きつけて「金を出せ」と脅した。
    男は釣り銭計約1万円が入ったケースを奪い、乗車料金3640円を支払わずにそのまま逃げた。
    運転手にけがはなかった。大阪府警阿倍野署が強盗事件として捜査している。

     同署によると、男は20代ぐらいで黒っぽい服装。マフラーで顔を隠していた。
    同市住吉区で乗車し、阿倍野区方面に行くよう告げ、家を探すようなそぶりを見せていたという。

    引用元 http://www.sankei.com/west/news/160113/wst1601130042-n1.html

    2 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/13(水) 10:24:20.16 ID:xRd7F4W60
    犯人はネトウヨ

    3 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/13(水) 10:27:36.93 ID:hc3Tnunc0
    「お客さん、お釣りですよ」てのをひったくって逃げたのかと思った。

    4 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/13(水) 10:28:45.59 ID:Sw8li03b0
    人情の街だからね 仕方ないニダ

    5 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/01/13(水) 10:32:11.19 ID:aoGsJwEK0
    大阪

    【タクシーの釣り銭奪い逃走…大阪・阿倍野、強盗容疑で捜査】の続きを読む

    1 :◆CHURa/Os2M@ちゅら猫φ ★:2015/01/16(金) 20:11:58.07 ID:???
    ★日本のタクシー、中国語など4カ国語で「自動ドアを開けないで」―中国メディア
    2015年01月15日
    taxi3
    華字紙・日本新華僑報(電子版)によると、タクシーのドアが自動で開閉することを知らない外国人観光客とのトラブルを防ぐため、大阪のタクシー会社が日本語、英語、中国語、韓国語で書かれた注意書きを作成した。14日付で中国新聞網が伝えた。

    外国では車の右側通行が多く、タクシーも自動ドアではないため、外国人観光客が下車する際、右側のドアを無理やり開けてしまうというトラブルが多発していた。こうしたトラブルを防ぐため、公益財団法人大阪タクシーセンターが13日までに、「自動ドア」であることを記したステッカーを作成した。

    ステッカーには4カ国語で「ドアの開閉は乗務員にお任せ下さい」と書かれ、左右の後部ドア内側に貼られる。2月初旬から、大阪府内を走るタクシーの約88%(1万6700台)に貼り付けられるという。(編集翻訳 小豆沢紀子)

    http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/406531/

    関連スレ
    【静岡空港】ソウル線は57・0%減少したが中国からの各便や台北線で搭乗者数増 円安で国際線好調 2014年12月の静岡空港
    http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1421337796/
    【社会】「日本の韓国、中国への依存率は高い。親睦は深まると信じている」NPO法人日中韓観光協力機構顧問、東洋大・梁春香教授
    http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1421164946/

    【【社会】外国人観光客のタクシートラブル 日本語、英語、韓国語、中国語など4カ国語で大阪のタクシー「自動ドアを開けないで」】の続きを読む

    1 :シャチ ★@\(^o^)/ :2014/10/31(金) 23:53:31.84 ID:???0.net
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141031-00000132-mai-soci
    ◇神鉄タクシーに妨害行為の差し止めを命じる

     神戸電鉄沿線の駅前タクシー乗り場で、同電鉄系列の神鉄タクシー(神戸市北区)が他のタクシーの乗り入れを排除したことの違法性が争われた訴訟の控訴審判決が31日、大阪高裁であった。水上敏裁判長は、神鉄タクシーが組織的に妨害行為をしたとして、独占禁止法違反と認定。妨害の差し止めを認めなかった1審・神戸地裁判決を変更し、神鉄タクシーに差し止めを命じた。

     原告は神戸市の個人タクシー運転手3人。2011年4~5月、北鈴蘭台駅(同市北区)前のタクシー乗り場で神鉄タクシー側に妨害されて営業できなかったと主張。同駅と鈴蘭台駅(同)での営業妨害差し止めなどを求めて提訴した。
    1審判決は、損害賠償を求めた2人への慰謝料など計約11万円の支払いだけを認めた。

     控訴審判決は、神鉄タクシー乗務員らが立ちふさがったり、ドアの横に座り込んだりし、車の発進や客の乗降を妨害したと指摘。
    妨害行為に社長も加わるなど会社の方針だったと認定し、「今後も原告の利益を侵害する恐れがある」として差し止めの必要性を認めた。
    2人への損害賠償については「精神的損害はなかったが、少なくとも1回は乗客を得る機会を失った」として、初乗り料金の半額となる計650円と大幅に減額した。

     神鉄タクシー側は訴訟で、約40年間専用乗り場として使っていたと主張し、妨害もしていないと反論していた。
    親会社の神戸電鉄は「コメントは控える」としている。【服部陽】

    2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/31(金) 23:55:09.22 ID:NgX3UpOw0.net
    親会社、コメントしろよ

    3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/31(金) 23:55:17.09 ID:0C3QUQ+cO.net
    アホちゃうか

    【【訴訟】神鉄タクシー、駅前乗り場で他のタクシーの乗り入れを妨害…大阪高裁が神鉄側に差し止め命令】の続きを読む

    1 :Baaaaaaaaφ ★@\(^o^)/:2014/10/27(月) 17:11:00.28 ID:???0.net
    「止まってください!」。激しい尿意に襲われながら、停車を求める女性の懇願を聞き入れようともせず、タクシー運転手は高速道路を走り続けた。大阪で5月、乗客の女性に利尿剤を仕込んだ菓子を食べさせた上、降車させずに車内に閉じ込めたとして、タクシー運転手の西利彦容疑者(41)が大阪府警門真署に暴行と監禁容疑で逮捕された。

     「仕事熱心で、超のつくほどの真面目人間」「そんなことをするようには見えない」。タクシードライバー仲間が口をそろえる西容疑者。ところが実態は、女性がトイレに行きたいともだえる姿を車内の隠しカメラで撮影し、悦に入っていたというゆがんだ性癖の持ち主だった。

    悪魔のクラッカー

     「ちなみにどこまで帰るのですか」

     この問いかけが、トイレに行くことができない長い、長い責め苦への入り
    口だった。

     昨年10月29日夕、20代の女性は大阪府門真市内で、とある個人タクシ
    ーに乗車した。

     「(大阪市営地下鉄)門真南駅までお願いします」

     普通のタクシーであれば、指定した目的地に向かって車を走らせていただろう。
    しかし、このタクシーは違った。運転席の西容疑者は女性に地下鉄を使った先の“最終目的地”を尋ねた。そして、女性が大阪市内の地名を挙げると、意外な提案をしてきた。

     「それなら、半額で行ってあげるよ」

     女性はうなづいた。

     「早く帰るために、高速道路を使ったり、いつもと違う道を行ったりするかもしれません」

     西容疑者はこう伏線を張ると、運転を開始。頃合いを見て、おもむろに女性に「これ、どうぞ」と紙コップを差し出した。中にはクリームがサンドされたクラッカーが2枚入っていた。

     女性は受け取った紙コップから、1枚をつまんで食べた。唇にピリピリッという刺激が走った。何となく不安を感じ、1枚で食べるのを止めたが「時すでに遅し」だった。

    「吸水シート」渡され

     “地獄”が始まった。

    クラッカーを口にしてから間もなく、突如として女性は猛烈な尿意に襲われた。

     すでにタクシーは近畿自動車道を走っていた。女性はたまらず「パーキングエリアに止まってほしい」と求めたが、答えは「本線に戻れなくなる」。意味不明な内容のごり押しで、女性の願いは拒絶された。

     尿意にもだえ、青ざめる女性を乗せたまま、タクシーは目的地の大阪市内から外れ、吹田市や豊中市の高速道路を疾走していた。そんな中、女性にあるものが手渡された。介護用の吸水シートだった。女性が乗った運転手の狙いは、もはや疑いようがなかった。
    http://www.sankei.com/west/news/140604/wst1406040074-n1.html

    【【大阪】「尿意を我慢する表情に興奮した」 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせ、盗撮していたタクシー運転手を逮捕】の続きを読む

    1 : ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/:2014/09/04(木) 07:15:34
    タクシーを誤って後方に急発進させ、降車したばかりの乗客をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死の罪に問われたタクシー運転手の男(53)の初公判が8月上旬、大阪地裁で開かれた。

    運転手は乗客をはねた後もスピードを一切緩めることなくガラス壁に衝突。「人が挟まっているぞ!」と騒然とする周囲の声も理解できず、運転席でただ呆然(ぼうぜん)としていた。

    当時、運転手歴わずか2カ月。シフトレバーが「バック」になっていたのが直接の原因だが、その背景として、降車時にシフトレバーを「パーキング」にしないままサイドブレーキをひいて 停車する“悪い癖”があった。

    *+*+ 産経ニュース +*+*
    http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140904/waf14090407000001-n1.htm

    2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/09/04(木) 07:15:48.60 ID:w1en5Lob0.net
    関連スレ

    池上さんが掲載拒否された記事で朝日をフルボッコにしていた件
    http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1409780742/

    4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/09/04(木) 07:17:17.94 ID:wsZWx+OvO.net
    GTAかな?

    【【社会】タクシーは突然急バックし、降車直後の客をはねたままビルに激突した - 大阪】の続きを読む

    1道芝 ★:2014/08/03(日) 14:00:30.12 ID:??? 返信 tw しおり しおりを削除する
    タクシー格安規制「お世話になった」 
    http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014080302000096.html
    東京新聞 木村留美 2014年8月3日 朝刊

    タクシー業界団体の会費徴収の仕組み
    http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2014080302100057_size0.jpg

     格安タクシーを違法とする議員立法が昨年成立したことに関連し、業界団体がタクシー行政に影響力のある政治家のパーティー券購入などのため、全国のタクシー業者から徴収する本年度分の会費を25%上乗せしたことが分かった。購入は立法で「お世話になった」ためとしており、与党のみならず野党の国会議員も対象だとしている。

     議員立法で成立した改正タクシー特措法は、国が設定した運賃の範囲内での営業を業者に課し、自由な値付けは認めないことを定めた。自民、公明、民主の三党の議員が主導して成立。一月から施行された。

     関係者によると全国ハイヤー・タクシー連合会(全タク連)の一月の常任理事会で、改正特措法の成立・施行に触れた各務(かかみ)正人理事長(当時、七月に退任)が「(政治家の)先生方にはお世話になった。今後も支援をお願いする必要がある」と説明。格安など一部を除くタクシー会社が加盟する都道府県のタクシー協会などから徴収する会費を本年度に限り25%上乗せすることを提案。三月の理事会で承認され、六月に正式決定した。

     全タク連の収支計算書によると二〇一三年度の会費総額は約二億円で、本年度の臨時徴収額は約五千万円に上る計算。各務氏は本紙の取材に、上乗せ分の使途の一つとして「費目でいえば渉外費。パーティー券だ」と指摘。「(タクシー行政に影響力を持つ)議員連盟の先生方とは、引き続きちゃんとお話をさせていただかないといけない。自民党だけでなく全方位で」などと語り、政治家の政治資金パーティーの券を購入する方針であることを認めた。上乗せ分は「システム開発などにも使う」とし、購入の具体的金額は明言しなかった。また改正特措法については「われわれが強く申し上げた課題に一定の答えを提示していただいた」と語った。

     業界団体が、政治家のパーティー券を購入することは違法ではない。大阪大学の八田達夫招聘(しょうへい)教授は「業界団体によるパーティー券購入は、政治家が業界の代弁者となり利用者の利益が損なわれかねず問題がある」と語る。パーティー券購入者は、翌年作成される政治資金収支報告書に記載されるが、一パーティーで一人二十万円以下だった場合などは、公開の必要はない。

     <改正タクシー特措法>

     改正タクシー事業適正化・活性化特別措置法の略称で、タクシー台数が
    過剰と国が判断した地域などで、国がタクシー事業を規制できる法律。
    国が示す公定幅運賃の下限を下回る運賃に国が勧告。従わない業者に業務停止を
    命令できる。改正前は、公定幅運賃の下限を下回っていても、国の審査を経れば
    認可されたが、改正後は、下限を下回る運賃は違法になった。新規参入や増車などを
    禁止し、台数を強制的に減らすこともできる。

    【【交通】格安タクシー規制で「お世話になった」…業界団体が政治家のパーティー券購入のために会費を25%上乗せしたことが発覚】の続きを読む

    1 名前:◆CHURa/Os2M@ちゅら猫φ ★[] 投稿日:2014/06/08(日) 15:47:10.81 ID:???
    ★タクシー規制で「国が敗訴」は大阪地裁の英断
    2014年06月08日(日) ドクターZ

    本コラムの読者であれば、昨年12月の「自公民が決めたタクシー規制がヒドすぎる」を覚えていらっしゃるだろう。自民、公明、民主の3党が提出したタクシー減車法について、まれに見る規制緩和の逆行だと批判したが、今回、その「悪法」がさらに進化し、役所による「おバカ規制」の典型例になった。

    大阪地裁の判決がその証だ。国(国交省)側が強制的にタクシー料金を値上げさせようとすることに対して、エムケイなどが反対していたことについて5月23日、大阪地裁がエムケイ側の主張を認める判断を下した。

    タクシー規制強化を進めた国側への民間の「反乱」を司法が後押しした形だ。

    国交省官僚は、タクシー利権を求める自民・公明両党と、市場原理を忌み嫌う民主党を騙して、悪法を作った。もちろん、経済学の「正解」は、参入規制を緩和したままで、高い料金レンジの価格規制を緩和・自由化すること。

    しかし、昨年成立した悪法では、参入規制を強化するとともに、料金レンジは高いままで固定化する価格規制を強化した。
    そして、国交省官僚は、悪法の価格規制を使い、一部の業者に料金を引き上げるように勧告してきた。

    もし勧告に従わなければ、さらに運賃の変更命令や営業停止処分を下せる。悪法もまた法なりだ。
    業界内の料金の実態はどうだろうか。全国2200社のタクシー業者のうち32社が、国交省が設定した料金レンジの下限を下回っている。

    自由経済市場なら、1~2%の業者が異なった価格設定をするのは何でもないことである。
    たった32社が、国交省の意向に沿わない価格設定をしたからといって、目くじらを立てることはまったくない。


    しかし、これらの業者に対して、国交省は、料金の引き上げを勧告した。料金レンジの下限を下回っている業者は、もちろん消費者にとって望ましいが、国交省にとっては目障りな存在である。さらにいえば、高い料金をむさぼっている多くのタクシー業者にとっては、排除したい存在に映るのだろう。国交省が勧告まで行うのは、国家権力の乱用でしかない。

    しかも、勧告の理由がお粗末だ。

    運転手の待遇改善というが、業界全体ではなく、少数の特定業者に対して、国がその経営に口を挟むべきでない。国による少数業者への「いじめ」でしかないといえる。

    つまりは、国は一部のタクシー業界の既得権者の意見を代弁しているだけで、一般消費者の利益を無視しているというわけだ。


    大阪地裁の国敗訴の判決は、まったく常識通りであり、価格規制の根拠となっている「タクシー減車法」を提出した自公民の国会議員は、自らの立法が司法に否定されるという恥を知るがいい。

    世界では、過当競争を理由とする価格規制なんてまずありえず、競争政策が主流になっている。日本のタクシー業界の規制強化をみたら、いくら安倍晋三首相がダボス会議で、「岩盤規制にドリルで切りこむ」と言っても、笑われてしまうだろう。

    世界の主要都市でタクシーの台数規制はあるが、その料金は低いことが大前提となっている。海外旅行をすればわかるが、日本のタクシーの料金の高さは世界でトップクラスである。
    このままでは、国交省のいう観光産業支援にも支障がでるだろうし、東京オリンピックに向けた国の取り組みにも水を差しかねない状況である。

    『週刊現代』2014年6月14日号より
    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/39431

    【★【社会】タクシー規制で「国が敗訴」は大阪地裁の英断】の続きを読む

    1 名前:◆CHURa/Os2M@ちゅら猫φ ★[] 投稿日:2014/06/04(水) 16:14:27.97 ID:???
    ★大阪名物「ワンコインタクシー」消滅へ
    柳谷政人2014年6月4日03時32分
    onecoin

    大阪名物の「ワンコインタクシー」が、今月中に姿を消すことになった。初乗り500円で営業を続けていた2社が3日、510円への値上げを大阪運輸支局に申請した。消費増税分の上乗せが理由という。


    申請したのは「壽(ことぶき)タクシー」(大阪府東大阪市、70台、変更は10日から)と、「ワンコインドーム」(大阪市西区、90台、16日から)。いずれも4月からの消費増税分を自社で負担していたが、方針を転換した。

    ワンコインはタクシー規制が大幅緩和された2002年に大阪で誕生した。一時は府内のタクシーの1割近くを占めたが、国は過当競争を防止しようと規制強化に転じ、今年4月には公定幅運賃(大阪府は初乗り660~680円)を義務化した。

    http://www.asahi.com/articles/ASG635R56G63PTIL025.html


    2 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/06/04(水) 16:17:16.67 ID:vyNygrr9f
    タクシー業界は自由競争が出来ないという不思議www


    3 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/06/04(水) 16:44:48.24 ID:4NRGJFZ63
    510円玉を作ればいいじゃん


    1 : ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/:2014/05/29(木) 23:35:43.52 ID:???0.net ?PLT(13557)

    mk
    国が定めた運賃幅への是正に反発し、格安運賃で営業を続けるタクシー大手「エムケイ」(京都市)などに行政処分を出さないよう国に命じた大阪地裁決定を不服として、国は29日、大阪高裁に即時抗告した。

    *+*+ 毎日jp +*+*
    http://mainichi.jp/select/news/20140530k0000m040100000c.html

    2 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/29(木) 23:36:55.39 ID:dcZLkcwf0.net
    規制緩和したり規制したり、いい加減にしろよ。

    3 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/29(木) 23:37:14.75 ID:Ycvf0NVu0.net
    国が狂っている

    4 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/29(木) 23:37:29.29 ID:P6miYFBh0.net
    調子に乗るなたかが雲助が!!!

    5 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/29(木) 23:37:40.13 ID:fZZz+S1I0.net
    市場って自由なはずだよね

    【【社会】格安タクシー、国が大阪高裁に即時抗告】の続きを読む

    1 名前:なつあかねφ ★[] 投稿日:2014/04/30(水) 13:31:49.51 ID:???
    http://az490469.vo.msecnd.net/~/media/highlight/2014/04/30/4Z20140429GZ0JPG00178200100.jpg
    taxi2
    客待ちをするタクシーに掲げられた「5千円超分5割引」のサイン=3月、大阪・難波
    「日本一の激戦区」とされる大阪のタクシー業界が揺れている。

    今年1月以降、過当競争を見直そうと多くの会社が大阪独自の「5千円超分5割引」サービス縮小を目指したが、客離れの懸念が拭えず大半が継続することになった。

    関係者からは「根付いた安値文化はそう簡単に修正できない」との声も聞かれる。


    引用元: MSN産経ニュース 2014/04/30

    http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2014/04/30/10taxi/

    2 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/04/30(水) 13:35:01.34 ID:SZeGCS6/6
    競争が激しいんだな。
    タクシー運転手の給料はどうなるんだ?
    あげてもらえないんだろうな、この分では。


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